Η Ινδονησία ανέπτυξε ένα πολεμικό πλοίο στη Θάλασσα της Βόρειας Νατούνα για να παρακολουθεί ένα σκάφος της κινεζικής ακτοφυλακής που δραστηριοποιείται σε μια πλούσια σε πόρους θαλάσσια περιοχή, δήλωσε ο αρχηγός του ναυτικού της χώρας το Σάββατο σε μια περιοχή που και οι δύο χώρες ισχυρίζονται ότι είναι δική τους.
Τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίου δείχνουν ότι το σκάφος, CCG 5901, πλέει στη Θάλασσα Natuna, ιδιαίτερα κοντά στο κοίτασμα φυσικού αερίου Tuna Bloc και στο βιετναμέζικο κοίτασμα πετρελαίου και φυσικού αερίου Chim Sao από τις 30 Δεκεμβρίου, δήλωσε στο Reuters η Ινδονησιακή Πρωτοβουλία Ocean Justice.
Ένα πολεμικό πλοίο, αεροπλάνο θαλάσσιας περιπολίας και drone είχαν αναπτυχθεί για την παρακολούθηση του σκάφους, δήλωσε στο Reuters ο αρχηγός του ινδονησιακού ναυτικού Laksamana Muhammad Ali.
«Το κινεζικό σκάφος δεν έχει πραγματοποιήσει καμία ύποπτη δραστηριότητα», είπε. «Ωστόσο, πρέπει να το παρακολουθούμε καθώς βρίσκεται στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ινδονησίας (ΑΟΖ) εδώ και αρκετό καιρό».
Ένας εκπρόσωπος της κινεζικής πρεσβείας στην Τζακάρτα δεν ήταν άμεσα διαθέσιμος για σχόλιο.
Η Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) παρέχει στα πλοία δικαιώματα ναυσιπλοΐας μέσω μιας ΑΟΖ.
Η δραστηριότητα έρχεται μετά από συμφωνία ΑΟΖ μεταξύ Ινδονησίας και Βιετνάμ και έγκρισης από την Ινδονησία για την ανάπτυξη του κοιτάσματος φυσικού αερίου Tuna στη Θάλασσα Natuna, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση άνω των 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (3,96 δισεκατομμύρια δολάρια S$).
Το 2021 σκάφη από την Ινδονησία και την Κίνα επισκιάζονταν το ένα το άλλο για μήνες κοντά σε μια υποβρύχια εξέδρα πετρελαίου που εκτελούσε καλά εκτιμήσεις στο μπλοκ τόνου.
Εκείνη την εποχή, η Κίνα προέτρεψε την Ινδονησία να σταματήσει τις γεωτρήσεις, λέγοντας ότι οι δραστηριότητες πραγματοποιούνταν στο έδαφός της.
Το μεγαλύτερο έθνος της Νοτιοανατολικής Ασίας λέει ότι βάσει της UNCLOS, το νότιο άκρο της Θάλασσας της Νότιας Κίνας είναι η αποκλειστική οικονομική ζώνη του και ονόμασε την περιοχή ως Θάλασσα της Βόρειας Natuna το 2017.
Η Κίνα το απορρίπτει, λέγοντας ότι η θαλάσσια περιοχή βρίσκεται εντός της εκτεταμένης εδαφικής της αξίωσης στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας που χαρακτηρίζεται από μια «γραμμή εννέα παύλων» σε σχήμα U, ένα όριο που το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο της Χάγης διαπίστωσε ότι δεν έχει νομική βάση το 2016 .